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太行山高速年底保通最后冲刺

2018-10-23 15:53:58 来源: 京晨晚报 作者:
摘要: 建设中的太行山高速公路西阜保定段。潘勇摄“桥梁建成后,行车8秒即可通过,但是整个工期我们用了两年半。”站在河北阜平县大岸底村的胭脂河河谷,抬头看着即将完工的

 

建设中的太行山高速公路西阜保定段。潘勇摄

“桥梁建成后,行车8秒即可通过,但是整个工期我们用了两年半。”站在河北阜平县大岸底村的胭脂河河谷,抬头看着即将完工的胭脂河大桥,太行山高速公路西阜保定段施工单位项目经理部指挥长王凯不由感叹,太行山高速公路西阜段“卡脖子”工程终于要通了。

西(西柏坡)阜(阜平)高速公路项目由石家庄、保定两段组成,起点与西柏坡高速公路相连,终点与保阜高速公路相接,保定段全线位于阜平县境内,全长24公里。胭脂河大桥全长387米,最高墩高78米,因其横跨胭脂河“V”字形河谷,地层石质坚硬,两侧均是悬崖峭壁,部分地区只能采用“之”字形便道施工,加之工程技术原因,胭脂河大桥合龙时温度必须在10到20摄氏度以内,采用吊篮施工的方式进行作业,施工工艺难度大。

几乎与胭脂河大桥合龙的同时,随着眼药沟隧道内的路面面板施工完成,太行山高速公路北段最长的隧道主体完工。眼药沟隧道左洞长2246米,右洞长2232米,整个隧道呈一个单面坡,埋在距山顶300米深的山体里,里面有水,项目部自主研发了自动防水板台车,实现了挂板自动化,节省了人力,提高了劳动效率。

“这一桥一隧因施工难度大,自项目建设起就被确定为西阜保定段全线控制性工程。”王凯介绍,目前两个项目的施工都接近尾声,为太行山高速公路西阜保定段10月全线贯通提供了保障。

太行山高速公路全长651公里,始于张家口涿鹿县京冀界,与109国道北京段提级高速公路接驳,向西至河北境内,穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五市19个县,止于沙县的冀豫界。太行山高速公路建成后将成为连接北京、河北、河南的又一交通大动脉,并将助力把太行山区变为北京的休闲区和产业承载地,对于疏解北京非首都功能、开发沿线旅游资源、带领山区人民脱贫致富等具有重要意义。

按照计划,太行山高速公路将于今年底建成通车,冬季将至,施工工期十分紧张。

太行山高速公路京蔚段北起河北涿鹿县京冀界,向西转向蔚县,线路总长65公里,建成后蔚县进京将缩短至2小时。该项目是太行山高速公路的起点段,俗话说,火车跑得快,全凭车头带,置身项目建设现场,更能感受到建设者保通的火热干劲。“张家口的冬天寒冷而漫长,京蔚高速公路在一年中的有效施工期不足8个月,进入11月,真正的冬天就会来临,大雪纷飞,严寒刺骨,再先进的设备也派不上用场。”中交建冀投京蔚管理处主要负责人朱丽杰介绍,京蔚高速公路的保通车时间其实只有短短的一个月零十天左右,全线在安全施工的前提下,与时间赛跑。

日前,太行山高速公路建设工作调度会召开,河北省开展太行山高速公路建设百日会战,按照要求,太行山高速公路各相关单位要倒排工期、挂图作战,确保其按期投入运行。河北省交通运输厅已把太行山高速公路保通车列为年度头号重点工作来抓,建立了旬调度、旬通报制度,每10天调度一次,协调解决问题。

 据中建股份有限公司河北高速公路项目指挥部执行指挥长朱义嘉介绍,截至目前,太行山高速公路全线已完成总工程量的90%以上,按照计划,太行山高速公路计划今年年底全线开通,目前已进入实现保通目标的最后“冲刺”阶段。(记者 丰家卫)

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