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登八达岭长城:请君坐缆车

2018-08-30 15:11:41 来源:  作者:
摘要: 题图一:登上八达岭长城的第一幅留影 题图二:乘缆车上第七烽火台 2017年7月25日上午8:10分,上的旅游一号大巴,从天安门西出发,途径居庸关长城,导游的介绍,车内众游客指点张望拍照

 题图一:登上八达岭长城的第一幅留影

 

 

题图二:乘缆车上第七烽火台

 

 

 

2017年7月25日上午8:10分,上的旅游一号大巴,从天安门西出发,途径居庸关长城,导游的介绍,车内众游客指点张望拍照。很快,到了旅游一号车站(准确说即“停车场”),场内有长城及缆车的售票窗口。无需排队,购买了长城门票(享受半票20元),购买了上长城的缆车票(往返,共计140元)。9:51分即上了缆车。10:01分即在长城留下了第一照片(见题图之一照)。不可谓不顺利,不可谓不快捷也。

其实,上长城除了缆车,还有很少听说的“滑车”(下有图),车上导游建议:坐缆车,上第七烽火台,步行上最高(第八)烽火台。玩长城就这么简单。上八达岭长城有几条路线,导游建议合理,省去许多麻烦!

从周围游客议论中得知,不少人觉得140元的上下缆车太贵,舍不得啊,有的甚至决定徒步上长城,省去一笔缆车钱。贫富,是世界一个永恒现象。我年轻时也不正是如此吗?那时候年轻,有用不完的体力,但囊中羞涩啊。1966年秋,上下庐山皆徒步,尤其是下山,如同飞下山一般。

华为相机能记录日期时间,真好。准确记录了上缆车时间(9:51分),下缆车的时间(9:55分),140元的缆车费定价偏高!原以为可以乘坐10分钟左右,结果仅4分钟!不过,缆车质量一流,乘坐舒服,非所谓“滑车”(见下图)可比也。如此“滑车”,坐着舒服吗? 走出缆车,过长长的通道,即到第七烽火台,顿感天高地远,见长城蜿蜒起伏于群山之中,眼界为之一开,心情为之辽阔。虽然天空云层较厚,但露晴意。赞,今日可一洗1992年举家登长城遇雨之憾。请看题图照片之一。

此乃上长城之“滑车”,会舒服吗?

 

 

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